INTRO
Bæredygtige Infrastrukturer er et projekt der beskriver mulighederne for transformation og nydannelse af urbane landskaber, hvor udgangspunktet er at sammentænke de naturlige systemer med de urbane systemer, hvorved der opnås situationer, hvor systemerne ikke modarbejder hinanden men indgår i symbioser, der gavner begge parter, og ikke mindst en bæredygtig udvikling for natur, miljø og klima.
Verdenssamfundet konfronteres i dag med en række sociale og økologiske problemer og kriser. Mange er i høj grad skabt ved, at samfundene er blevet opbygget uden tilstrækkelig hensyntagen til miljømæssig leve- eller bæredygtighed. På en række områder kan vi iagttage faresignaler, der indikerer, at den nuværende udvikling indebærer trusler mod fremtidige generationers levevilkår. Disse faresignaler har bl.a. form af klimaforandringer, udtømmelse af naturressourcer, forurening og forarmelse af natur og biodiversitet.
Der er ingen enkel forklaring på, hvorfor det globale samfund er på vej ind i en stadig stigende økologisk krise. Men en nærliggende forklaring er, at vi mennesker altid har været fokuseret på effektivt at udvikle og forbedre vores samfunds systemer, uden i tilstrækkelig grad at medtænke naturgrundlaget som en væsentlig del af al udvikling.
Vores samfund er allerede påvirket af en række miljømæssige problemer og kriser der eksisterer i vores samfund, og vi står over for nye udfordringer. Disse udfordringer er blandt andet hele klodens hastige urbane udvikling, og i kølvandet på dette har vi de fremtidige klimaændringerne. Der er i dag bred enighed om, at menneskeskabte ændringer har en stor del af skylden for den globale opvarmning, og derfor gøres meget for at begrænse udslippet af drivhusgasser.
Projektets eksemplificering tager udgangspunkt i Århus kommune; en kommune i stor vækst og dermed også stor påvirkning af naturens ressourcer. Århus kommune ønsker lige som andre kommuner i landet at kunne brande sig som en grøn, bæredygtig kommune. Selv om den dog endnu ikke er at finde blandt de hidtil 28 tilmeldte ”klimakommuner”.
Her og på de følgende sider gives et billede af, hvordan kommunen er sammensat og hvilke problemer den især står over for.
For at sammentænke byens og naturens systemer er det væsentligt at have kendskab til disse systemers karakter og udbredelse, og et redskab til dette er en kortlægning af forskellige typer af infrastrukturer, der både repræsenterer byens systemer og naturens systemer.
Ud fra de omtalte problematikker har jeg i projektet valg at belyse 4 forskellige urbane situationer, som hver repræsentere situationen for et typisk urbant landskab. Områderne variere i størrelse for på den måde at kunne beskrive de enkelte områders situationer bedst muligt.
På de følgende sider kortlægges og analyseres områdernes systemer, hvorved de forskellige problematikker søges synliggjort.
Der kortlægges henholdsvis de trafikale systemer, vandsystemerne og arealanvendelsen på de enkelte områder.
Ud fra kortlægninger, analyser og kendskab til problematikker er de 4 områders infrastruktur bearbejdet ud fra de udfordringer vores urbane landskaber står overfor i de kommende årtier. Bearbejdningen skal ses som eksemplificering af, hvordan man kan begynde at arbejde med den infrastrukturelle planlægning og udformning på en ny måde, så det er til gavn for både naturen, miljøet, klimaet og samfundet.
A. DET ÅBNE LAND
Udgangspunktet for bearbejdning af området er at genskabe og styrke de oprindelige vandsystemer, hvor landbrugsdrift fortsat udgør en aktiv del af området – samtidig med at offentlig tilgængelighed også spiller en vigtig rolle.
Udgangspunktet for bearbejdningen af området er, at koble den nye bydels systemer med de naturlige systemer, hvorved der skabes en miljømæssig balance. Også bydelens struktur udformes efter naturens økologiske principper.
Udgangspunktet for bearbejdningen af området, handler især om at skabe nærkontakt mellem den private forbruger og naturens ressourcer. Hvorved de naturlige systemer aktiveres i nærområdet og skaber balance.
Udgangspunktet for bearbejdningen af området er, at skabe nye sammenhænge mellem de naturlige grønne og blå systemer og byens fortættede og kontrollerende systemer.
Som opsummering ses her hvordan de naturlige systemer er blevet til vores nutidige systemer, og hvordan projektets bud på fremtidige systemer kan komme til at fungere, så der etableres et velfungerende grønt og blåt netværk.
SAMMENTÆNKNING PÅ TVÆRS AF ORGANISATIONER
For at skabe en ny bæredygtig dagsorden for vores urbane landskaber, er det en forudsætning, at kommunerne i større grad samarbejder på tværs af forvaltningerne. For vores samfund er langt mere komplekst end blot den funktionsopdeling der gør sig gældende i det kommunale regi i dag.
